Peças Para Detroit Diesel 8V149 Não Turbo - Bombas de água marinha
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Bomba de água do mar para motores marítimos das séries Detroit Diesel 71, 92 e 149
8927296
Bomba bidirecional (gira à direita ou à esquerda)
Tipo de porta: Flange de 2 ”. Altura do impulsor de 4 1/2 ”.
Eixo não estriado.
Preço: $4647,80 -
Kit de reparo de bomba de água bruta Detroit Diesel com eixo para 12V71TI, 12V92TA, 8V149, 12V149 e 16V149
23502097
Para bomba com tampa de 4 parafusos, impulsor de 4 1/2 "Preço: $1861,90 -
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Junta da bomba de água bruta Detroit Diesel
23500483
Cada bomba usa 2 desta junta. Entrada e saída de águaPreço: $25,94 -
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Junta Detroit Diesel para trocador de calor marítimo para 12V71, 16V71, 12V92, 16V92, 8V92
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Preço: $20,34 -
Zinco para motor marítimo - para resfriadores de combustível e resfriadores de óleo
E00
Plugue de latão NPT 1/8 ", comprimento de zinco 2"Preço: $18,72 -
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Tampa do radiador diesel Detroit Pescoço
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Diâmetro interno de 1,63 "Diâmetro externo de 1,69"Preço: $47,08 -
Kit de reparo da bomba de água bruta Detroit Diesel Série 60 - sem eixo
2097-SHAFT
Para impulsor de 4 1/2 polegadas
Preço: $1058,27 -
Placa de desgaste para motor marítimo Detroit Diesel
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Para impulsor de 4-1 / 2 "de diâmetro
Preço: $276,82 -
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Tinta verde para motores diesel de Detroit
26006
Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $12,46 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 1 3/4
1 3/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $70,44 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 1 7/8
1 7/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $65,19 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/8
2 1/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $61,70 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/4
2 1/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $68,22 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 1/2
2 1/2 " diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $77,41 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 3/8
2 3/8 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $67,60 -
Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 2 3/4
2 3/4 "de diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $77,02 -
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Mangueira de refrigeração, silicone
HOSE 3 1/2
3 1/2 " diâmetro interno
1 pé de comprimento
Preço: $102,02 -
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Braçadeira para uma mangueira de resfriamento e combustível
10H
Faixa de Diâmetro Efetivo:
Mínimo 9/16", máximo 1-1/16"
Preço: $3,04 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
4920417
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 13/16", máximo 1-3/4"
Preço: $15,78 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3412320
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 11/16", máximo 1-1/4"
Preço: $14,76 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922846
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 1-5/16", máximo 2-1/4"
Preço: $15,72 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922847
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 1-9/16", máximo 2-1/2"
Preço: $15,90 -
Braçadeira para uma mangueira cooland
3922849
Faixa de diâmetro efetivo:
Mínimo 2-5/16", máximo 3"
Preço: $16,35 -
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Controle Marítimo
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Controls Cables & More...
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Cabo Industrial
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Cabo marinho rosca 1/16
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Cabo marinho rosca 1/4
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Direção Marítima
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Rolamento de borracha
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Holofote
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Bulbo Marinho
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Luz de navegação
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Peças para Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo – Seção da Bomba de Água do Mar
A bomba de água do mar é o coração do sistema de arrefecimento do motor Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo. Este motor em “V” de grande porte foi projetado para aplicações marítimas de serviço contínuo, sendo essencial mantê-lo devidamente refrigerado para garantir longa vida útil. A bomba succiona a água do mar, circula-a pelos trocadores de calor e assegura a estabilidade da temperatura do motor durante operações pesadas. Sem uma bomba confiável e seus componentes de apoio, o 8V149 pode superaquecer rapidamente, ocasionando paradas custosas e reparos extensos.
Na Diesel Pro Power, cada componente do sistema de bomba de água do mar do 8V149 Non-Turbo está disponível em um só lugar. Desde bombas completas até impulsores, retentores, juntas, mangueiras, termostatos, acoplamentos e kits de reparo, os operadores têm acesso a um catálogo completo, desenvolvido para durabilidade e compatibilidade com este modelo específico de motor.
Bomba de Água Completa para o 8V149 Non-Turbo
A bomba primária de água do mar para o Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo é bidirecional, podendo girar tanto para a direita quanto para a esquerda, o que a torna adaptável a diferentes configurações de instalação. Com flange de 2” de diâmetro, impulsor de 4 ½” de altura e eixo sem estrias, esta bomba foi projetada para lidar com o intenso fluxo de água do mar necessário para resfriar um bloco de 16 cilindros de grande capacidade como o do 8V149. Uma bomba de água adequada garante operação estável sob carga elevada e reduz o risco de estresse térmico em componentes críticos do motor.
Kits de Reparo da Bomba de Água para o 8V149
Para operadores que buscam prolongar a vida útil da bomba, a Diesel Pro Power oferece kits de reparo específicos para o Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo. Estes kits incluem eixo de reposição, retentores e ferragens, permitindo restaurar a função da bomba sem a necessidade de substituição completa. Projetados para tampas com quatro parafusos e impulsores de 4 ½”, representam uma solução econômica para manter o desempenho do sistema de arrefecimento.
Impulsores para o Detroit Diesel 8V149
O impulsor é o componente rotativo que movimenta a água do mar pelo sistema de arrefecimento. Com o tempo, sofre desgaste ou pode ser danificado por detritos na água. A Diesel Pro Power fornece impulsores de bronze com 4 ½” de diâmetro, projetados para oferecer durabilidade e fluxo adequado, assegurando que o 8V149 Non-Turbo mantenha refrigeração estável sob serviço severo. A substituição regular do impulsor é uma das medidas mais importantes para prevenir superaquecimento.
Juntas e Retentores para Integridade da Bomba
Para evitar vazamentos e manter a pressão, a Diesel Pro Power oferece juntas e retentores de eixo para o Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo. Estão disponíveis juntas para a carcaça do volante, entradas e saídas de água, sendo que cada bomba normalmente requer duas juntas para vedação completa. Os retentores de eixo garantem que a bomba opere sem intrusão de água do mar, protegendo rolamentos e componentes internos contra desgaste prematuro.
Came, Placa de Desgaste e Componentes de Recondicionamento
Peças críticas como o came do impulsor e a placa de desgaste em aço inoxidável também estão disponíveis. Esses componentes sofrem atrito constante dentro da carcaça da bomba, e sua substituição durante a manutenção de rotina prolonga a vida útil da bomba e mantém a eficiência máxima. Com peças dimensionadas corretamente para o 8V149 Non-Turbo, evita-se o risco de componentes incompatíveis que possam comprometer o desempenho.
Termostatos para Regulação de Temperatura
A bomba de água do mar trabalha em conjunto com os termostatos para manter o 8V149 Non-Turbo na faixa de temperatura adequada. A Diesel Pro Power fornece termostatos calibrados a 170°F (aprox. 77°C), garantindo que o fluxo de água de refrigeração seja regulado conforme as condições de operação. Também estão disponíveis juntas de vedação para os termostatos, assegurando funcionamento livre de vazamentos.
Acoplamentos e Componentes de Acionamento
O acoplamento de acionamento para o Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo, com 21 dentes, garante a sincronização perfeita da bomba de água do mar com o motor. Um acoplamento desgastado pode resultar em baixo desempenho ou falha total da bomba, sendo um item crítico de manutenção. A Diesel Pro Power fornece acoplamentos de encaixe preciso, fabricados conforme especificações originais.
Componentes de Apoio – Mangueiras, Abraçadeiras e Conexões
O sistema da bomba de água do mar depende de mangueiras de silicone reforçadas e abraçadeiras resistentes para transportar a água sem vazamentos. A Diesel Pro Power disponibiliza mangueiras em diversos diâmetros internos, de 1” até 4”, compatíveis com as conexões do 8V149 Non-Turbo. Abraçadeiras de alta qualidade mantêm as junções firmes sob vibração e pressão elevada. Conexões adicionais, como registros de dreno, facilitam a drenagem da água do mar durante a manutenção.
Anodos de Zinco e Proteção Contra Corrosão
A água do mar aumenta o risco de corrosão, especialmente em sistemas de arrefecimento marítimos. A Diesel Pro Power fornece ânodos de zinco que se instalam diretamente no sistema de refrigeração do 8V149 Non-Turbo, protegendo a bomba e os trocadores de calor por meio da corrosão galvânica controlada. A substituição regular dos ânodos é uma medida simples, porém essencial, para garantir a integridade de longo prazo do sistema.
Instrumentos, Controles e Acessórios de Monitoramento
Além das peças da bomba de água do mar, a Diesel Pro Power oferece instrumentos mecânicos e elétricos para monitorar a temperatura do motor, além de controles e cabos marítimos para integração completa do sistema. Ao combinar componentes confiáveis com monitoramento preciso, os operadores conseguem prevenir o superaquecimento antes que ele se torne um problema.
Por que Escolher a Diesel Pro Power para Peças de Arrefecimento do Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo
O sistema de arrefecimento é uma das áreas mais críticas na manutenção do Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo. A bomba de água do mar e seus componentes associados são responsáveis por manter este potente motor em “V” dentro da faixa de temperatura segura, mesmo sob as condições mais severas.
Reconhecimento mundial – Mais de 40.000 clientes confiam na Diesel Pro Power, incluindo rebocadores, balsas, embarcações offshore e frotas comerciais. Operadores em ambientes exigentes sabem que a indisponibilidade custa caro, motivo pelo qual escolhem um fornecedor com histórico comprovado em manter motores como o 8V149 Non-Turbo operando de forma confiável.
Entrega global para mais de 180 países – Não importa onde a embarcação opere, as peças são enviadas com rapidez e rastreamento, garantindo que mesmo operadores em portos remotos recebam os componentes críticos sem longas esperas. Isso reduz o risco de danos ao motor decorrentes de atrasos na reposição.
Catálogo completo em um só lugar – A Diesel Pro Power elimina a necessidade de recorrer a múltiplos fornecedores. Seja uma bomba completa, um impulsor, uma junta ou um termostato, todos os componentes do sistema de arrefecimento do 8V149 Non-Turbo estão disponíveis em um catálogo único, assegurando compatibilidade total e economia de tempo.
Foco exclusivo em motores marítimos e industriais – Diferentemente de fornecedores automotivos, a Diesel Pro Power é 100% dedicada a motores a diesel de grande porte. Este foco especializado garante que cada bomba, retentor, mangueira e acoplamento seja projetado para suportar as exigências de motores de alta cilindrada como o 8V149 Non-Turbo em ambientes marítimos e industriais.
Suporte técnico especializado – Além das peças, a Diesel Pro Power oferece conhecimento. Os operadores recebem orientação técnica sobre como recondicionar uma bomba de água, selecionar o tamanho correto do impulsor, identificar a configuração adequada de juntas ou diagnosticar problemas no sistema de arrefecimento antes que causem falhas dispendiosas.
Com a Diesel Pro Power, proprietários e operadores do Detroit Diesel 8V149 Non-Turbo ganham mais que um fornecedor de peças: conquistam um parceiro comprometido em manter seus motores em desempenho máximo. Por meio de peças confiáveis, alcance global e suporte técnico dedicado, a Diesel Pro Power garante máxima disponibilidade, menos preocupações com manutenção e vida útil estendida para um dos motores aspirados mais potentes da Detroit Diesel.
Deseja que eu prepare essa tradução já segmentada em blocos prontos para publicação em catálogo online (com títulos e subtítulos destacados), ou prefere em formato de manual técnico (com numeração de seções e subtópicos)?

Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588



























