Peças Para Detroit Diesel 8V92 Turbo - Bomba de óleo
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Bomba de óleo diesel Detroit - 6V71, 8V71,6V92,8V92 - mão direita
5146588
Reconstruído - Vendido com depósito reembolsável. Veja detalhesPreço: $1514,12 -
Bomba de óleo diesel Detroit - 6V71, 8V71,6V92,8V92 - mão esquerda
5117608
Reconstruído. Vendido com depósito reembolsável. Veja detalhesPreço: $1348,96 -
Bomba de óleo diesel Detroit - 6V71,8V71,6V92,8V92,12V92,16V92
5128905
Tipo de eliminação. Reconstruída - Vendida com depósito reembolsável. Veja detalhes .
Preço: $5353,89 -
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Junta, tampa da almofada da bomba de óleo para Detroit Diesel 6V71, 8V71, 6V92, 8V92
5123240
.Preço: $6,71 -
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Mola, regulador de pressão de óleo para Detroit Diesel 6V71, 8V71, 6V92, 8V92
5126327
.Preço: $7,42 -
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Junta Detroit Diesel, regulador de pressão de óleo adiciona alívio para V71, Série V92
5117269
.Preço: $3,82 -
Válvula de alívio de óleo diesel Detroit para 6V71,8V71,6V92,8V92, série 60
8921086
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Preço: $235,29 -
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Adaptador de filtro de óleo diesel Detroit para motor e transmissão Allison
25010854
Do cartucho ao spin-on
Preço: $208,96 -
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Chave para remover filtro de óleo para Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins
2321
4-21/32" a 5-5/32"Preço: $63,29 -
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Kit de instalação do resfriador de óleo para Detroit Diesel
2COOLERS-INS-K
Para radiadores de óleo duplosPreço: $242,09 -
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Tampa de enchimento de óleo diesel Detroit para tampa da cabeça
5117362
2 "de diâmetro
Preço: $45,90 -
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Coletor de água diesel Detroit para vedação da caixa do resfriador de óleo
5159457
2 1/2 "de diâmetro externo, com borda internaPreço: $5,48 -
Selo Detroit Diesel, coletor de água para caixa do resfriador de óleo
5156770
2 3/4 "de diâmetro externo, com lábio internoPreço: $5,46 -
Selo Detroit Diesel para entrada de água da caixa do resfriador de óleo, séries V71 e 92
23501837
2 3/4 "de diâmetro internoPreço: $6,39 -
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Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23520023
5 PSI marca / quebra com 1/8 nptPreço: $95,81 -
Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23520024
10 PSI marca / quebra com 1/8 nptPreço: $99,79 -
Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23520025
20 PSI make, break com 1/8 nptPreço: $96,44 -
Óleo, interruptor de pressão de combustível para motores Detroit Diesel e Cummins
23511819
27 PSI marca / quebra com 1/8 nptPreço: $72,10 -
Tinta verde para motores diesel de Detroit
26006
Disponível para envio terrestre apenas nos EUA e CanadáPreço: $12,46 -
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Peças para o Motor Detroit Diesel 8V92 Turbo – Seção da Bomba de Óleo
O motor Detroit Diesel 8V92 Turbo representa uma das evoluções mais avançadas da série de dois tempos V92. Reconhecido pela confiabilidade, elevado torque e eficiência sob carga pesada, este motor é amplamente utilizado em aplicações marítimas, industriais e de transporte. A manutenção adequada do sistema de lubrificação é essencial para preservar a durabilidade e o desempenho máximo do motor.
Esta seção apresenta uma visão detalhada dos componentes completos do sistema de óleo disponíveis para o Detroit Diesel 8V92 Turbo, incluindo bombas de óleo recondicionadas, resfriadores de óleo, juntas, retentores, varetas de nível e acessórios — todos fornecidos pela Diesel Pro Power. Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em todo o mundo, a Diesel Pro Power garante que cada componente seja projetado para encaixe perfeito e testado quanto à qualidade e durabilidade antes do envio.
Visão Geral do Sistema de Óleo do Motor 8V92 Turbo
O sistema de lubrificação do 8V92 Turbo desempenha um papel fundamental na saúde e no desempenho do motor. Sua função vai muito além da simples lubrificação — ele também controla a temperatura interna, atua em operações hidráulicas e mantém a estabilidade térmica durante longos períodos de operação.
Principais componentes do sistema:
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Conjunto da bomba de óleo: circula o óleo por todo o motor sob pressão controlada.
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Resfriador de óleo: regula a temperatura do óleo, evitando superaquecimento e perda de viscosidade.
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Juntas e retentores: garantem vedação e manutenção da pressão.
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Válvulas e reguladores de pressão: asseguram o fluxo adequado sob todas as condições de carga.
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Conjuntos de filtro de óleo: removem impurezas, protegendo mancais e camisas de cilindros.
O sistema utiliza bombas do tipo scavenging (recuperadoras), que suportam as maiores demandas de lubrificação geradas pela sobrealimentação (turbo). É essencial que cada componente — da bomba às juntas — siga as especificações originais (OEM) para garantir desempenho confiável.
Bombas de Óleo Detroit Diesel 8V92 Turbo
Bombas Recondicionadas (Rotação Direita e Esquerda)
O motor 8V92 Turbo utiliza bombas de óleo disponíveis nas versões rotação à direita e rotação à esquerda, conforme o sentido de rotação do motor.
Cada unidade é recondicionada segundo os padrões Detroit Diesel e vendida com depósito reembolsável de núcleo.
As bombas apresentam engrenagens internas temperadas, carcaças usinadas com precisão e eixos balanceados, garantindo pressão de óleo estável em altas rotações. São ideais para aplicações em propulsão marítima, geradores e unidades industriais de potência.
Bombas de Óleo Tipo Scavenging
Essenciais em motores turboalimentados, as bombas scavenging recuperam e recirculam o óleo de diferentes áreas do cárter, evitando acúmulo e mantendo a consistência da pressão.
Cada unidade recondicionada é testada quanto à taxa de fluxo e integridade das engrenagens, assegurando confiabilidade e desempenho contínuo.
Juntas e Componentes de Vedação da Bomba de Óleo
A vedação correta é a base de um sistema de óleo eficiente. A Diesel Pro Power oferece uma linha completa de juntas premium para o motor 8V92 Turbo, projetadas para suportar altas pressões e ciclos térmicos extremos.
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Junta da bomba de óleo e junta da tampa da base: garantem vedação perfeita entre a bomba e o bloco do motor, evitando vazamentos e perda de pressão.
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Junta da tampa frontal do virabrequim: sela o alojamento do virabrequim, protegendo mancais e engrenagens contra vazamento de óleo.
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Junta do regulador de pressão e vedação da válvula de alívio: asseguram controle preciso do fluxo e da pressão de óleo, evitando sobrepressurização.
Todas as juntas e válvulas são fabricadas com materiais compostos de alta resistência química e térmica, superando os padrões OEM.
Componentes de Regulação e Controle da Pressão de Óleo
O sistema de lubrificação do 8V92 Turbo depende da pressão constante para garantir o funcionamento seguro.
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Válvula reguladora de pressão: calibrada para manter o nível de pressão ideal em todas as condições.
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Mola do regulador: trabalha em conjunto com a válvula, equilibrando a resistência e a estabilidade da pressão.
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Válvula de alívio: protege o sistema contra pressão excessiva, evitando danos a retentores e juntas.
A manutenção ou substituição periódica desses componentes prolonga a vida útil dos mancais e reduz o desgaste do virabrequim e das bielas.
Componentes do Sistema de Filtragem de Óleo
A filtragem é essencial em qualquer motor diesel, especialmente em aplicações turboalimentadas, onde as temperaturas e pressões são elevadas.
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Bases e adaptadores de filtro de óleo: compatíveis com filtros tipo cartucho ou tipo spin-on, conforme a configuração do motor.
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Spin-On: substituição rápida e filtragem confiável.
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Cartucho: permite limpeza e reutilização em sistemas tradicionais.
Ambos possuem carcaças reforçadas, resistentes a picos de pressão. -
Ferramentas para remoção de filtros: chaves profissionais para motores Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins, garantindo manutenção segura e eficiente.
Resfriadores de Óleo e Gerenciamento Térmico
A manutenção da temperatura ideal do óleo é crucial para a durabilidade do 8V92 Turbo. A Diesel Pro Power oferece uma ampla linha de resfriadores de óleo simples e duplos, todos testados quanto à capacidade de fluxo e integridade das placas.
Opções de placas do resfriador:
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16 placas: compacto e eficiente para aplicações leves.
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18 placas: equilíbrio entre capacidade térmica e tamanho reduzido.
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24 placas (com ou sem bocais): ideal para aplicações pesadas e turboalimentadas.
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32 placas: máxima eficiência para operação contínua sob alta carga.
Cada resfriador é fabricado com materiais resistentes à corrosão e soldagem brasada, garantindo desempenho sem vazamentos.
A Diesel Pro Power também fornece kits de instalação para sistemas com resfriadores duplos, simplificando o processo de substituição.
Conjuntos de Juntas e Vedação do Resfriador
Cada montagem do resfriador requer múltiplas juntas — de carcaça, entrada de água e tampas — para evitar contaminação cruzada entre óleo e líquido de arrefecimento, uma das falhas mais críticas em sistemas de lubrificação diesel.
Varetas, Tubos e Acessórios de Medição
O monitoramento preciso do nível de óleo é essencial para a operação segura do motor. A Diesel Pro Power fornece varetas de nível em diversos comprimentos para diferentes configurações do Detroit Diesel 8V92 Turbo:
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Vareta de 27 ¼ pol. – ideal para instalações compactas.
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Vareta de 44 ¼ pol. – indicada para aplicações marítimas ou em geradores.
Também estão disponíveis tubos-guia e condutores de vareta, que garantem medições exatas e acesso facilitado durante inspeções e manutenções de rotina.
Retentores, Arruelas e Componentes de Carcaça
Os retentores e arruelas de cobre desempenham um papel fundamental na prevenção de vazamentos em pontos críticos do sistema de lubrificação.
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Retentores do coletor de água para o resfriador de óleo:
Disponíveis nos diâmetros 2 ½” e 2 ¾”, impedem a mistura entre óleo e líquido de arrefecimento, protegendo o motor contra falhas graves. -
Retentores da carcaça do resfriador de óleo:
Garantem vedação perfeita entre as placas do resfriador e sua carcaça, mesmo sob vibração constante e altas temperaturas. -
Arruelas de cobre:
Pequenas, porém essenciais, asseguram vedação hermética em conexões de alta pressão, evitando vazamentos de óleo.
Interruptores de Pressão e Componentes de Monitoramento
O monitoramento da pressão do óleo é indispensável para evitar danos ao motor. A Diesel Pro Power oferece interruptores de pressão de combustível e óleo, calibrados para atuar nos limiares de 5, 10, 20 e 27 PSI (make/break).
Esses interruptores enviam sinais para manômetros ou alarmes, alertando o operador imediatamente em caso de variação de pressão.
Manômetros Mecânicos e Elétricos
A Diesel Pro Power disponibiliza manômetros mecânicos padrão e versões elétricas (12V e 24V), com ou sem alarmas integrados, adequadas para sistemas marítimos e industriais.
Esses instrumentos permitem leitura precisa e em tempo real da pressão de óleo, auxiliando na prevenção de falhas e no diagnóstico precoce de irregularidades.
Recomendações de Manutenção para o Sistema de Óleo do 8V92 Turbo
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Monitore regularmente a pressão de óleo: quedas súbitas podem indicar desgaste da bomba ou filtro obstruído.
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Inspecione retentores e juntas: substitua-os a cada troca de óleo para evitar vazamentos progressivos.
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Faça a limpeza e o flush dos resfriadores: o acúmulo de borras e incrustações reduz a eficiência de troca térmica.
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Utilize filtros de qualidade OEM: filtros inferiores podem colapsar sob pressão, provocando falta de lubrificação.
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Mantenha o sistema equilibrado: evite misturar diferentes tipos de óleo e verifique o funcionamento livre da válvula reguladora de pressão.
Por Que Escolher a Diesel Pro Power para Peças do Sistema de Óleo do Detroit Diesel 8V92 Turbo
Com mais de 40.000 clientes satisfeitos em mais de 180 países, a Diesel Pro Power construiu sua reputação sobre confiabilidade, precisão e excelência técnica.
Todos os componentes do sistema de óleo — sejam bombas recondicionadas, conjuntos de juntas, ou resfriadores de alta eficiência — são inspecionados individualmente para atender ou superar as especificações OEM.
Vantagens de comprar na Diesel Pro Power:
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Compatibilidade comprovada com o motor Detroit Diesel 8V92 Turbo.
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Envio rápido e seguro para qualquer lugar do mundo.
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Suporte técnico especializado para dúvidas de instalação e aplicação.
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Catálogo online intuitivo, com descrições claras e dados de referência.
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Histórico comprovado de desempenho e durabilidade em frotas marítimas e industriais.
Ao escolher a Diesel Pro Power, o profissional não está apenas adquirindo uma peça de reposição — está investindo em desempenho contínuo, redução de paradas e confiança de que o seu Detroit Diesel 8V92 Turbo continuará oferecendo a potência e confiabilidade originais de fábrica.

Ligação gratuita nos Estados Unidos: 1-888-433-4735
Internacionais: 305-545-5588





















































