
O gráfico abaixo mostra as perguntas mais comuns feitas por proprietários de motores Detroit Diesel® 8V92 Natural ao tentar solucionar o motivo de seus motores apresentarem desempenho inferior. Ele categoriza as áreas de possível mau funcionamento, causa provável e ação recomendada para trazer o seu motor Detroit Diesel® novo, reconstruído ou usado de volta à operação adequada. O gráfico lhe dará confiança ao falar com o mecânico do seu motor Detroit Diesel® ou solicitar peças. Apenas como um guia de referência rápida, a tabela não deve ser considerada como um substituto para o uso do manual de operação ou serviço do motor Detroit Diesel® 8V92 Natural Owner.
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PROBLEMA | RAZAO POSSIVEL | VERIFICA |
O motor não liga | Falta de entrada de ar ou entrada de ar restrita | √ |
Eixo do soprador quebrado | ||
Eixo do soprador gasto | ||
Bomba de combustível defeituosa | ||
Partida defeituosa | ||
Bateria descarregada | ||
Alta contrapressão de exaustão | ||
Fumaça preta saindo do motor | Injetor defeituoso | |
Combustível contaminado | ||
Peças do cilindro quebradas ou gastas | ||
Motor sobrecarregado | ||
Intercooler ou pós-resfriador com defeito (apenas para motores turbo) | ||
Fumaça branca saindo do motor | Anel de pistão quebrado | |
Conjunto de anéis instalado incorretamente | ||
Injetor defeituoso | ||
Qualidade ou grau do combustível | ||
Longos períodos de inatividade | ||
Tirante quebrado ou dobrado | ||
Injetor ou regulador mal ajustado | ||
Baixa pressão do óleo do motor | Água no cárter de óleo do motor | |
Combustível no cárter de óleo do motor | ||
Resfriador de óleo com defeito | ||
Motor sobrecarregado | ||
Cárter cheio demais | ||
RPM do motor baixo | Injetor funcionando incorretamente | |
Calibração do regulador | ||
Oi motor RPM | Calibração do regulador | |
Superaquecimento do motor | Bomba de água doce com defeito | |
Bomba de água bruta com defeito (apenas motores marítimos) | ||
Termostato ou selo do termostato com defeito | ||
Radiador ou trocador de calor obstruído (apenas motor marítimo) | ||
Fumaça cinza saindo do motor | Longos períodos de inatividade | |
Intercooler ou pós-resfriador com defeito (apenas para motor turbo) | ||
Entrada de ar restrita | ||
Injetor defeituoso | ||
Combustível contaminado | ||
Vazamento nas vedações do soprador ou turboalimentador | ||
O trem de engrenagens faz ruídos | Nível de óleo baixo | |
Acessórios motorizados | ||
Dano principal ou rolamento da haste |
Informações úteis sobre Detroit Diesel 8V92
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Especificações e informações gerais do Detroit Diesel 8V92
Todos os motores 8V92 terão um número de modelo que começará com 808, como 8081-234. O número de série começará com 8VF, como 8VF1234.
Motor de 8 cilindros. Deslocamento total de 12,07 litros ou 736 polegadas cúbicas. 5 rolamentos principais.
Furo de 4,84 polegadas ou 123 mm, curso é de 5 polegadas ou 127 mm.
A taxa de compressão é de 17 para 1 para motores turbo e de 19 para 1 para motores naturais.
A capacidade de óleo será entre 17 a 23 litros, com uma capacidade total de 25 litros. A pressão do óleo estará entre 32-47 PSI a 1200 RPM, 50-70 PSI a 1800-2100 RPM.
A temperatura do óleo está entre 200-235 graus F.
A pressão normal do combustível está entre 45-70 PSI.
A temperatura normal do sistema de resfriamento está entre 170 a 195 graus F. Para motores construídos antes de 1976, a temperatura normal do refrigerante será dez graus mais baixa.
Nomes Alternativos
Este motor, como muitos dos motores Detroit Diesel, é usado em muitas aplicações, incluindo ônibus MCI, barcos Viking, caminhões Freightliner, geradores, tratores e muitos, muitos mais. Devido aos usos variados, e uma vez que este motor já existe há muitos anos, o motor tem muitos outros nomes. Para esclarecer, se você está procurando peças para o Detroit Diesel 8V92TA (turbo pós-resfriado, encontrado em nossa seção de motores turbo) V8-92 ou similar, nós as carregamos.
Peças marítimas Detroit Diesel 8V92
Passamos os últimos vinte anos atendendo a muitos clientes satisfeitos e temos orgulho de servir àqueles que trabalharam em ou em torno de barcos movidos a Detroit Diesel. Oferecemos vários produtos complementares feitos apenas para aplicações marítimas. Certifique-se de olhar também em nossas seções para os seguintes produtos:
Temos motores turbo e naturais inteiros para venda. Esses motores são cuidadosamente limpos e peças remanufaturadas inspecionadas. Selecione o mecanismo abaixo para ver mais:
Natural Engine Turbo Engine
Certifique-se de consultar também nossa página da bomba de água do mar. Esta página tem tudo que você precisa para esta parte muito valiosa. Certifique-se de verificar sempre o filtro de água, uma vez que esta peça muitas vezes pode ficar entupida com detritos da água, o que pode levar a problemas mais sérios com o resto do motor. Para ver mais, selecione o seu motor:
Natural Engine Turbo Engine
Também oferecemos produtos que são frequentemente adquiridos por quem trabalha com barcos. Isso inclui coletes salva-vidas, sirenes, banheiros e muito mais. Para ver esta área, clique aqui:
Ver página de acessórios marítimos