
O gráfico abaixo mostra as áreas em que os proprietários de barcos têm dúvidas mais comuns ao tentar solucionar o motivo de sua transmissão marítima Allison MH, modelos MH20, MH20L, MH20R, MH45, MH45L e MH45R ter um desempenho inferior. Ele categoriza áreas de possível mau funcionamento, causa provável e ação recomendada para trazer sua transmissão marítima Twin Disc nova, reconstruída ou usada de volta à operação adequada. O gráfico lhe dará confiança ao falar com seu mecânico de transmissão marítima Allison ou solicitar peças. Apenas como um guia de referência rápida, a tabela não deve ser considerada como um substituto para o uso da transmissão marítima Allison Transmissão marítima Allison MH, modelos MH20, MH20L, MH20R, MH45, MH45L e manual de operação ou serviço do proprietário MH45R.
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ÁREA | PROBLEMA | RAZAO POSSIVEL | AÇÃO RECOMENDADA | VERIFICA |
PODER | A. Nenhuma energia é transmitida quando o seletor está na posição para frente. | Revestimentos de embreagem para frente desgastados | Substitua a placa de embreagem. | |
Placa de embreagem dianteira danificada | Substitua a placa de embreagem. | |||
Operação inadequada da válvula de descarga | Limpe a válvula de descarga completamente e substitua as peças danificadas. | |||
Baixa pressão de óleo | Consulte D, E ou F. | |||
B. Nenhuma energia é transmitida quando o seletor está na posição reversa. | Revestimentos da embreagem reversa desgastados. | Substitua a placa de embreagem. | ||
Placa de embreagem reversa danificada. | Substitua a placa de embreagem. | |||
Montagem planetária danificada | Reparar ou substituir o conjunto planetário | |||
Baixa pressão de óleo | Consulte D, E ou F. | |||
C. Nenhuma energia é transmitida, independentemente da posição do seletor. | Falha mecânica interna | Transmissão de revisão | ||
Falha do Driverline | Verifique a entrada e a saída da transmissão | |||
Nível de óleo baixo | Restaure o nível de óleo adequado. | |||
Baixa pressão de óleo | Consulte D, E ou F. | |||
A válvula seletora manual não está posicionada corretamente. | Verifique a ligação. | |||
PRESSÃO DO ÓLEO | D. Baixa pressão do óleo independentemente da posição do seletor. | Nível de óleo baixo | Restaure o nível de óleo. | |
Operação inadequada do medidor de óleo | Substitua o medidor de óleo ou, se o medidor de óleo demorar para registrar, sangre a linha do medidor de óleo para remover o ar preso ou obstrução | |||
Viscosidade de óleo inadequada | Verifique a temperatura do óleo e, se estiver anormalmente alta, remova o resfriador do óleo da transmissão e limpe interna e externamente. Substitua o refrigerador, se necessário. | |||
Ajuste impróprio da bomba | Evite a bomba. Consulte o manual de serviço do motor. | |||
Linhas de óleo restritas ou danificadas | Verifique as linhas de óleo. | |||
E. Baixa pressão de óleo quando o seletor está na posição para frente. | Anéis de vedação do pistão dianteiro quebrados ou desgastados | Substitua os anéis de vedação do pistão dianteiro | ||
Vazamento do selo de óleo do rolamento piloto | Remova e substitua a vedação de óleo do rolamento piloto | |||
Operação inadequada de válvulas de descarga | Limpe as válvulas de descarga completamente e substitua as peças danificadas | |||
Volante do motor com defeito. | Substitua os bujões de passagem de óleo soltos ou ausentes. Verifique o aperto dos parafusos de engate de emergência. Aperte os parafusos soltos. | |||
Anéis de vedação do eixo de saída danificados | Substitua os anéis de vedação. | |||
F. Baixa pressão de óleo somente quando a válvula seletora está na posição reversa. | Anéis de vedação do pistão reverso quebrados ou desgastados | Substitua os anéis de vedação | ||
Anéis de vedação do eixo de transmissão danificados | Substitua os anéis de vedação | |||
EIXO DE TRANSMISSÃO | G. O eixo de transmissão gira com a válvula seletora em neutro após mudar de avanço para neutro. | Placa de embreagem para frente | Substitua a placa de embreagem | |
Placa de embreagem dianteira danificada | Substitua a placa de embreagem | |||
Pinos de acionamento do pistão dianteiro danificados | Substitua os pinos da unidade danificados. | |||
Pistão dianteiro danificado | Substitua o pistão. | |||
Montagem planetária danificada | Repare ou substitua o conjunto planetário. | |||
Operação inadequada da válvula de descarga | Limpe a válvula de descarga completamente e substitua as peças danificadas. | |||
Anéis de vedação do eixo de transmissão defeituosos | Substitua os anéis de vedação. | |||
Articulação de controle fora de ajuste | Verifique o ajuste de ligação | |||
H. O eixo de transmissão gira com a válvula seletora em neutro após passar de ré para neutro. | Placa de embreagem reversa aderida | Substitua a placa de embreagem | ||
Placa de embreagem reversa danificada | Substitua a placa de embreagem | |||
Pinos de acionamento do pistão reverso danificados | Substitua os pinos da unidade danificados. | |||
Pistão reverso danificado | Substitua o pistão. | |||
Montagem planetária danificada | Repare ou substitua o conjunto planetário. | |||
Articulação de controle fora de ajuste | Verifique o ajuste de ligação | |||
EMBREAGEM | I. Embreagem dianteira escorregando ou engatando lentamente. | Baixa pressão de óleo | Consulte B, D ou F | |
Pistão dianteiro ou placa de embreagem danificados | Substitua o pistão ou a placa da embreagem. | |||
Operação inadequada da válvula de descarga | Limpe a válvula de descarga completamente e substitua as peças danificadas. | |||
Anéis de vedação de pistão gastos | Substitua os anéis de vedação. | |||
Baixa temperatura do óleo | Use o óleo recomendado. Pré-aqueça se necessário. | |||
Anéis de vedação do eixo de transmissão desgastados | Substitua os anéis de vedação. | |||
Vazamento do selo de óleo do rolamento piloto | Substitua a vedação de óleo. | |||
J. Embreagem reversa deslizando ou engatando lentamente. | Baixa pressão de óleo | Consulte D ou E. | ||
Pistão reverso ou placa de embreagem danificados | Substitua o pistão ou a placa da embreagem. | |||
Revestimentos da embreagem reversa desgastados | Substitua a placa de embreagem | |||
Anéis de vedação de pistão gastos | Substitua os anéis de vedação | |||
Baixa temperatura do óleo | Use o óleo recomendado. Pré-aqueça se necessário. | |||
Eixo de transmissão, anéis de vedação gastos. | Substitua os anéis de vedação | |||
POWERPACK | K. Powerpack carece de potência e aceleração. | Mau funcionamento do motor | Consulte o manual de serviço do motor. | |
Eixo de saída (hélice) restrito | Limpe a obstrução | |||
Barco não apoiado corretamente | Alterar as relações de transmissão ou reaproveitar o barco | |||
TRANSMISSÃO | L. Transmissão superaquece | Nível de óleo alto ou baixo | Restaure o nível de óleo adequado | |
Óleo aerado (espumando) | Refere-se a M. | |||
Embarcação sobrecarregada | Reduza a carga. | |||
Refrigerante do motor superaquecido | Corrija o superaquecimento do motor. | |||
Resfriador ou linhas dobradas ou entupidas | Limpe ou substitua o refrigerador ou linha. | |||
Baixo nível do líquido de arrefecimento | Adicione refrigerante, verifique se há vazamentos | |||
Vazamento de óleo | Vazamentos corretos | |||
Baixa pressão de óleo | Consulte D ou K. | |||
Embreagem escorregando | Consulte I ou J. | |||
Eixo de saída (hélice) restrito | Limpe a obstrução | |||
ÓLEO | M. O óleo é aerado (espuma) | Óleo de tipo incorreto usado | Troque o óleo; use o tipo adequado | |
Nível de óleo alto ou baixo | Restaure o nível de óleo adequado | |||
Ar entrando no lado de sucção da bomba de óleo | Verifique os parafusos e a junta da bomba de óleo | |||
Água em óleo | Verifique a fonte; sistema limpo | |||
Defletor de engrenagem não instalado | Reconstrua os componentes reversos, instale o defletor. | |||
N. Detritos de metal pesado encontrados no óleo | Falha interna de transmissão | Desmonte, limpe e repare totalmente a transmissão. Substitua os filtros e o resfriador de óleo da transmissão. Limpe todas as linhas externas. | ||
O. O refrigerante é encontrado no óleo | Vazamento do refrigerador | Desmonte e limpe totalmente a transmissão. Substitua as placas de embreagem de avanço e ré. Repare ou substitua o refrigerador. Substitua os filtros. Limpe todas as linhas externas |