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Chez Diesel Pro, nous proposons une gamme complète de pièces pour la série V71, à des prix d'usine directs bas. Achetez avec nous aujourd'hui et vous verrez pourquoi nous sommes une meilleure expérience d'achat.


Nous proposons des culasses pour tous les moteurs V71, ainsi que des joints, des joints, des ressorts et plus encore. Cliquez simplement ci-dessus pour voir une liste complète de nos pièces, regroupées par type de moteur, ou sélectionnez votre moteur ci-dessous pour voir les articles que nos clients achètent habituellement ensemble. Vous ne savez toujours pas quoi acheter? Faites défiler vers le bas pour voir quelques questions fréquemment posées.

Voir les articles fréquemment achetés en cliquant sur votre modèle de moteur: 6V71 8V71 12V71 16V71

Questions précédemment posées

J'ai un moteur 12V71 dont j'ai besoin pour remplacer la culasse. Vendez-vous la culasse par paire?
Nous vendons nos culasses à l'unité, dans le cas où un seul dysfonctionnement. Si vous avez un 12V71, qui utilise deux culasses à 6 cylindres, et que vous effectuez une révision complète, vous devrez acheter les deux.

Je soupçonne que mes culbuteurs ne fonctionnent pas correctement. Qu'est-ce qui pourrait causer cela?
La série V71 a trois culbuteurs par cylindre. L'un des bras contrôle le piston de l'injecteur, tandis que les deux autres contrôlent les soupapes d'échappement. Ceux-ci sont contrôlés par l'arbre à cames, assurez-vous donc de vérifier également l'arbre à cames, les suiveurs de came et les tiges de poussée pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement en tant qu'unité.

Comment savoir si la culasse s'est déformée?
Une culasse gravement déformée doit être remplacée dès que possible. Juger le degré de gauchissement peut être fait avec l'utilisation de la jauge d'épaisseur (nous les avons disponibles à la vente, si vous n'en possédez pas déjà une, cela peut être un outil précieux.) Utilisez la jauge d'épaisseur avec un bord droit, et vérifiez le face inférieure de la culasse. Ensuite, prenez environ onze mesures, six en longueur (la mesure la plus longue) et cinq en travers. Les mesures doivent aller le long des bords éloignés et le long de la ligne des trous pour les vannes. Dans le sens de la longueur, le maximum qu'une culasse 6V71 peut se déformer est de 0,0055 pouces, le maximum qu'une culasse 8V71 peut déformer est de 0,008 pouces et le maximum qu'une culasse 12V71 peut déformer est de 0,01 pouces. La plupart de ces culasses peuvent se déformer est de 0,004 pouces lors de la mesure. Si la culasse dépasse ces directives de gauchissement, l'unité peut ne pas fonctionner correctement et peut endommager le moteur et doit donc être remplacée.

Pouvez-vous souder une culasse fissurée?
Non. Ceci est très risqué et doit être évité pour éviter des dommages inutiles aux autres pièces du moteur.

Que faut-il d'autre lors du remplacement d'une culasse?
Si vous remplacez une culasse, vous devez également changer les joints et les joints. Nous proposons des kits de joints qui sont faits sur mesure pour chaque moteur, trouvez celui qui vous convient en sélectionnant votre moteur ci-dessus.



Pièces de culasse Detroit Diesel 6V71

Culasse reconstruite 6V71 (nue) | Voir le produit
Culasse reconstruite 6V71 (avec soupapes et ressorts) | Voir le produit

Kit de joint de culasse 6V71 | Voir le produit

Soupape de moteur 6V71 | Voir le produit
Joint de soupape de moteur 6V71 | Voir le produit
6V71 Tige de poussée pour suiveur de came | Voir le produit

6V71 Guide pour suiveur de came | Voir le produit
6V71 Guide pour suiveur de came
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6V71 Culbuteur (gauche)
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6V71 Culbuteur (droit)
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Injecteur de culbuteur 6V71
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Detroit Diesel 8V71 Pièces de culasse

Culasse 8V71 (nue) | Voir le produit
Culasse 8V71 (avec soupapes et ressorts) | Voir le produit

Kit de joint de culasse 8V71 | Voir le produit

Soupape d'échappement 8V71 | Voir le produit
8V71 Joint de soupape | Voir le produit

8V71 Tige de poussée pour suiveur de came | Voir le produit
Guide de came 8V71 | Voir le produit

8V71 Culbuteur (gauche) | Voir le produit
8V71 Culbuteur (droit) | Voir le produit
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Detroit Diesel 12V71 Pièces de culasse

Culasse 12V71 (nue) | Voir le produit
Culasse à deux soupapes 12V71 (avec soupapes et ressorts) | Voir le produit

Kit de joint de culasse 12V71 | Voir le produit

12V71 Soupape d'échappement | Voir le produit
Joint de soupape 12V71 | Voir le produit

12V71 Tige de poussée pour suiveur de came | Voir le produit
Guide 12V71 pour suiveur de came | Voir le produit

12 V71 culbuteur (gauche) | Voir le produit
12 V71 culbuteur (droit) | Voir le produit
Injecteur de culbuteur 12V71 | Voir le produit

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Detroit Diesel 16V71 Pièces de culasse

Culasse 16V71 (nue) | Voir le produit
Culasse 16V71 (avec soupapes et ressorts) | Voir le produit

Kit de joint de culasse 16V71 | Voir le produit

Soupape d'échappement 16V71 | Voir le produit
Joint de soupape de moteur 16V71 | Voir le produit

Tige de poussée 16V71 pour suiveur de came | Voir le produit
16V71 Guide pour suiveur de came | Voir le produit

16V71 Culbuteur (gauche) | Voir le produit
16V71 Culbuteur (droit) | Voir le produit
Injecteur de culbuteur 16V71 | Voir le produit

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