Livre - Detroit 4-71 Guia de solução de problemas

Peças para Detroit Diesel 471 não turbo - (4 tipo de cabeça de válvula)

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  Kit de revisão do motor
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  Cabeça do cilindro
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  Injetor
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  Bomba de combustivel
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  Bombas de água
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  Bombas de água marinha
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  Ventilador
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  Escape
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  Juntas
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  Interruptores e solenóides
• 16
  
  Manuais e Ferramentas
• 17
  
  Starters e alternadores
• 18
  
  Kit Cilindro
• 19
  
  Mangueiras e braçadeiras
• 20
  
  Filtros de Combustível
• 21
  
  Filtros de óleo
• 22
  
  Motor, Bloco
• 23
  
  33C Cabos Marinhos (3/16")
• 24
  
  Cabo Marítimo 43C (1/4")
• 25
  
  Cabos Industriais
• 26
  
  Tintas e Selantes
• 27
  
  Tomada de força

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Detroit Diesel 471 Non-Turbo 4-Válvulas – Especificações e Aplicações

Visão Geral do Motor Detroit Diesel 471 Non-Turbo 4-Válvulas

O motor Detroit Diesel 471 Non-Turbo 4-Válvulas é uma variante da lendária série 71 Series. Projetado para confiabilidade, durabilidade e facilidade de manutenção em campo, este modelo apresenta configuração aspirada naturalmente, equipada com cabeçote de 4 válvulas por cilindro, proporcionando melhor fluxo de ar e maior eficiência.

Trata-se de um motor mecânico amplamente valorizado por operadores em aplicações marítimas, industriais e de geração de energia. Sem turboalimentação, com mínima eletrônica e baseado em um comprovado ciclo de dois tempos, o 471 4-válvulas é bastante utilizado em embarcações de longo serviço, equipamentos de apoio militar, caminhões clássicos a diesel e unidades de energia de reserva. Seu cabeçote de 4 válvulas permite uma respiração mais eficiente, resultando em combustão mais completa e melhora no consumo de combustível e no desempenho, sem abrir mão da simplicidade característica da série 71.

A Diesel Pro Power oferece suporte total a este motor com peças de reposição premium que igualam ou superam os padrões originais (OEM). Com envio rápido, suporte especializado e linha completa de kits de serviço, peças para reparo e componentes de substituição, garantimos que seu motor 471 4-válvulas continue operando com máxima eficiência.

Principais Especificações do Motor Detroit Diesel 471 4-Válvulas Non-Turbo

Configuração do Motor

• Modelo: Detroit Diesel 471 (4 cilindros)
  
  

• Série: 71 Series – motor a diesel de dois tempos
  
  

• Trem de válvulas: 4 válvulas por cilindro
  
  

• Número de cilindros: 4 (configuração em linha)
  
  

• Aspiração: Natural (sem turbo)
  
  

• Sistema de combustível: Injetores unitários mecânicos (sincronizados e pressurizados)
  
  

• Ciclo: Dois tempos diesel
  
  

• Ordem de ignição: 1-3-4-2
  
  

• Taxa de compressão: ~17,0:1
  
  

• Potência nominal: aprox. 130–160 HP @ 1.800–2.100 RPM (dependendo do regulador e do tamanho dos injetores)
  
  

• Governadores: Mecânicos (velocidade variável ou limitadora)
  
  

Internos e Capacidades

• Diâmetro do cilindro (Bore): 4,25 pol (108 mm)
  
  

• Curso (Stroke): 5,00 pol (127 mm)
  
  

• Cilindrada total: 284 pol³ (4,65 litros)
  
  

• Capacidade de óleo (com filtro): ~7,5 galões (28,4 litros)
  
  

• Capacidade do sistema de arrefecimento: ~6,5 galões (24,6 litros)
  
  

• Pressão de óleo (em regime de operação): 40 – 60 PSI
  
  

• Faixa de temperatura de operação: 170°F – 195°F (77°C – 90°C)
  
  

• Temperatura máxima permitida do fluido de arrefecimento: 200°F (93°C)
  
  

• Faixa de rotação em marcha lenta: 500 – 600 RPM
  
  

• Faixa de rotação nominal: 1.800 – 2.100 RPM
  
  

Peso e Dimensões do Motor

• Peso seco (motor básico): ~1.650 lbs (748 kg)
  
  

• Comprimento: ~52 pol (132 cm)
  
  

• Largura: ~29 pol (74 cm)
  
  

• Altura: ~39 pol (99 cm)
  
  

Diferença entre Motores 471 de 2 Válvulas e 4 Válvulas

A principal diferença está na configuração do cabeçote:

• Cabeçote de 2 válvulas: uma válvula de admissão e uma válvula de escape por cilindro. Capacidade de respiração padrão.
  
  

• Cabeçote de 4 válvulas: duas válvulas de admissão e duas válvulas de escape por cilindro. Proporciona maior fluxo de ar na admissão e no escape.
  
  

Benefícios da Configuração de 4 Válvulas

• Melhor Fluxo de Ar: maior eficiência volumétrica, resultando em combustão mais completa e ligeiro aumento de potência.
  
  

• Menores Emissões: queima mais eficiente do combustível, com gases de escape mais limpos.
  
  

• Melhor Desempenho em Altas Rotinas: especialmente útil em embarcações ou equipamentos submetidos a carga constante.
  
  

• Maior Eficiência: pequena melhora no consumo de combustível e na resposta de aceleração.
  
  

Aplicações Marítimas do Detroit Diesel 471 4-Válvulas Non-Turbo

Este motor equipou inúmeras embarcações em oceanos, portos e rios durante décadas. É especialmente valorizado em ambientes onde a confiabilidade e a simplicidade mecânica são mais importantes do que controles digitais ou alto desempenho em potência.

Uso Náutico Recreativo

• Iates e Trawlers Clássicos: preferido por restauradores de embarcações de longo alcance dos anos 1960–1980.
  
  

• Embarcações de Pesca Pessoal: valorizado pela simplicidade e confiabilidade em partidas a frio em barcos de pesca esportiva sazonais.
  
  

• Projetos de Retrofit: usado em veleiros ou pequenos barcos de cruzeiro, como motor principal ou de apoio.
  
  

Uso Marítimo Comercial

• Barcos de Camarão e Caranguejo: amplamente empregados no Golfo do México e no Alasca.
  
  

• Barcaças de Trabalho e Dragas: confiável em operações de baixo giro e alto torque.
  
  

• Ferries: instalados em balsas de passageiros mais antigas, onde o espaço da casa de máquinas é limitado.
  
  

• Rebocadores: utilizados em rebocadores portuários e embarcações de apoio em terminais regionais.
  
  

Aplicações Industriais do Motor 471 4-Válvulas Non-Turbo

Fora do setor marítimo, este motor teve ampla aplicação industrial:

• Geradores: comum em unidades de energia primária ou de emergência de 40–80 kW.
  
  

• Bombas Hidráulicas e de Água: utilizadas em irrigação, controle de enchentes e operações de mineração.
  
  

• Equipamentos de Construção: aplicados em guindastes, britadores e máquinas de terraplenagem.
  
  

• Plataformas de Perfuração: usados em equipamentos de serviço de poços e unidades de petróleo.
  
  

• Compressores e Unidades de Ar Portáteis: empregados em operações militares ou governamentais.
  
  

Aplicações Militares do Detroit Diesel 471 4-Válvulas

As Forças Armadas dos EUA e diversos países da OTAN utilizaram o motor 471 por décadas em diferentes funções:

• Embarcações de desembarque e lanchas anfíbias
  
  

• Conjuntos geradores transportáveis
  
  

• Veículos de recuperação de tanques
  
  

• Sistemas de transferência de combustível
  
  

O cabeçote de 4 válvulas foi a versão preferida em ambientes de alta demanda, onde carga constante e eficiência de admissão eram fatores críticos.

Suporte de Peças para o Motor 471 4-Válvulas

Na Diesel Pro Power, reconhecemos que a maioria dos motores 471 ainda em operação possui décadas de uso. A produção de peças OEM foi reduzida e muitos fornecedores já não oferecem kits completos para a versão de 4 válvulas. É aí que atuamos.

Disponibilizamos uma linha completa de peças de reposição premium para este motor, projetadas para atender ou superar as tolerâncias OEM, incluindo:

• Kits de revisão completos
  
  

• Cabeçotes e componentes internos
  
  

• Injetores, bombas de óleo e sistemas de combustível
  
  

• Peças do sistema de arrefecimento e lubrificação
  
  

• Conjuntos de vedação e juntas