Repuestos para Detroit Diesel 6V71

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Este motor tendrá un número de modelo (código de ocho dígitos en formato XXXX-XXXX) que comenzará con 706, como 7062-7201. Si usa el número de serie como identificador, este código comenzará con 6V1 para este modelo de motor.

El motor turbo (6V71 T ) tendrá un número de modelo que comienza con 706 y contendrá un 3 en el sexto dígito, como 7067-7301. Si el sexto dígito es un 2, entonces su motor es un motor natural o no turbo.

6V71 Detroit Diesel Especificaciones e Información General

El Detroit Diesel 6V71 tiene seis cilindros, una cilindrada de 425,6 pulgadas ³, un diámetro de 4,25 pulgadas y una carrera de 5 pulgadas y cuatro cojinetes principales.

La temperatura normal del refrigerante está entre 160 y 185 grados F para el 6V71.

La capacidad de refrigerante es de 7,5 galones.

La temperatura normal del aceite está entre 200 y 235 grados F.

La presión normal del aceite (PSI) está entre 40 y 55 a 1200 RPM y entre 50 y 70 a 2100 RPM.

La capacidad de aceite es de 22 cuartos.

Torsión y Potencia del Motor Detroit Diesel 6V71

A continuación se incluye la información de torque y caballos de fuerza para el motor Detroit Diesel 6V71. La información se basa en una temperatura del aire de 85 grados F y una elevación de 500 pies. Los caballos de fuerza al freno se utilizan para medir los caballos de fuerza.

Torque (Lb Ft) con inyectores N55: 550 a 800 RPM, 540 a 1600 RPM, 510 a 2000 RPM.

Caballos de fuerza (BHP) con inyectores N55: 80 a 800 RPM, 124 a 1200 RPM, 164 a 1600 RPM, 191 a 2000 RPM.

Torque (Lb Ft) con inyectores N65: 610 a 1400 RPM, 606 a 1600 RPM, 595 a 1800 RPM, 580 a 2000 RPM.

Caballos de fuerza (BHP) con inyectores N65: 163 a 1400 RPM, 185 a 1600 RPM, 205 a 1800 RPM, 222 a 2000 RPM

Par Motor Marino, Potencia y Consumo de Combustible

Los caballos de fuerza se miden como caballos de fuerza en el eje y a una temperatura de 85 grados F. Tenga en cuenta que los valores del motor marino que se enumeran aquí se basan en el uso del motor con engranaje marino Allison 2:1 y pueden variar ligeramente con características y equipos opcionales.

Potencia nominal del motor marino (SHP) con inyectores N55: 100 a 1000 RPM, 121 a 1200 RPM, 140 a 1400 RPM, 158 a 1600 RPM, 172 a 1800 RPM.

Consumo de combustible con las condiciones anteriores: 7 gal/hora a 1200 RPM, 9,5 gal/hora a 1800 RPM.

Motor Marino SHP, Carga Hélice, Inyectores N55: 30 a 1000 RPM, 51 a 1200 RPM, 83 a 1400 RPM, 121 a 1600 RPM.

Consumo de combustible con las condiciones anteriores: 3,5 gal/hora a 1200 RPM, 5 gal/hora a 1400 RPM, 7 gal/hora a 1600 RPM, 9,5 gal/hora a 1800 RPM.

Motor marino SHP, carga de hélice de potencia, inyectores N60: 22 a 1000 RPM, 39 a 1200 RPM, 61 a 1400 RPM, 90 a 1600 RPM, 129 a 1800 RPM.

Consumo de combustible con las condiciones anteriores: 2,75 gal/hora a 1200 RP, 3,9 gal/hora a 1400 RPM, 5 gal/hora a 1600 RPM, 7 gal/hora a 1800 RPM, 10 gal/hora a 1800 RPM.

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